:lvg: | 16/5/2011
La Ramiro Carregal se la llevó el «Frigoríficos Ribeira»
Persistía la inquietud en el comité de la Ramiro Carregal Rey, tras contemplar la evolución y el comportamiento de la componente meteorológica en la ría de Muros-Noia. Pero a las 12.00 horas la flota ceñía hacia una baliza de desmarque fondeada al viento a 0,4 millas del puerto de Portosín. Tomada la misma, los veleros comenzaban una larga popa que se convertiría en una carrera de galgos entre las dos rías, arriando spinnaker e iniciar un través abierto, sobrenavegar Sagres y dejar Sálvora por babor: en total 42,89 millas.
Los tácticos eligieron diferentes opciones: unos pegados a la costa y otros a media milla. El favorito Carolina, de Javier Puertas, el barco que más éxitos tiene cosechados en el Gran Trofeo Faro de Corrubedo, se tuvo que retirar, debido a una rotura en una de las drizas. El descarte dejó más abiertas las opciones en la división regata. Primero en la global, el Meigas Fora V, de José Codesido (Portosín), seguido del Ambiotec-Ecopiedra, de José Manuel Gil (Caramiñal) y del Oral Group, de Pedro Pazos, de Portosín. En la clase regata-crucero ganó el Frigoríficos Ribeira Mar, de José Manuel Millán (Liceo), gran triunfador del preciado trofeo. Le siguió en el podio el Ziralla I, de Ángel Sabuz (Caramiñal), siendo tercero el Kanala, de Ignacio Ecenarro (Portosín). Por último, en crucero, ganó Gladiador, de José García (Portosín), seguido del Argos, de Santiago Vecino (Rianxo) y del Somni, de Helmut Bande (Club Náutico y Deportivo de Riveira).
Persistía la inquietud en el comité de la Ramiro Carregal Rey, tras contemplar la evolución y el comportamiento de la componente meteorológica en la ría de Muros-Noia. Pero a las 12.00 horas la flota ceñía hacia una baliza de desmarque fondeada al viento a 0,4 millas del puerto de Portosín. Tomada la misma, los veleros comenzaban una larga popa que se convertiría en una carrera de galgos entre las dos rías, arriando spinnaker e iniciar un través abierto, sobrenavegar Sagres y dejar Sálvora por babor: en total 42,89 millas.
Los tácticos eligieron diferentes opciones: unos pegados a la costa y otros a media milla. El favorito Carolina, de Javier Puertas, el barco que más éxitos tiene cosechados en el Gran Trofeo Faro de Corrubedo, se tuvo que retirar, debido a una rotura en una de las drizas. El descarte dejó más abiertas las opciones en la división regata. Primero en la global, el Meigas Fora V, de José Codesido (Portosín), seguido del Ambiotec-Ecopiedra, de José Manuel Gil (Caramiñal) y del Oral Group, de Pedro Pazos, de Portosín. En la clase regata-crucero ganó el Frigoríficos Ribeira Mar, de José Manuel Millán (Liceo), gran triunfador del preciado trofeo. Le siguió en el podio el Ziralla I, de Ángel Sabuz (Caramiñal), siendo tercero el Kanala, de Ignacio Ecenarro (Portosín). Por último, en crucero, ganó Gladiador, de José García (Portosín), seguido del Argos, de Santiago Vecino (Rianxo) y del Somni, de Helmut Bande (Club Náutico y Deportivo de Riveira).
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