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El personal del colegio recuerda que se evitarían atropellos como el del lunes
Los vecinos de Queiruga están cansados de pedir desde hace años a los responsables políticos más seguridad en la AC-550 a su paso por esta población. Este concurrido vial autonómico -que concentra cada año el mayor número de accidentes de toda la red comarcal- está formado en Queiruga por un tramo con pronunciadas curvas que, en el caso de tomarlas a demasiada velocidad, son motivo de accidentes o de sustos, tanto para el peatón como para el conductor. Una de estas situaciones se vivió el lunes con un atropello. Es por eso que, ayer, los vecinos y el personal que trabaja en el centro volvieron a exigir más seguridad vial en esta población.
Una de las personas que ponía voz a la denuncia es una trabajadora de la escuela, que aseguró que, desde hace muchos años, en cada consello escolar se le recuerda a los representantes del Concello la necesidad de colocar más señalización: «Pedimos un paso de cebra o uno o varios pasos elevados que obliguen a los conductores a reducir la velocidad, pero pasa el tiempo y nadie hace nada».
Otro de los factores que hace más peligroso el tránsito rodado por Queiruga es la parada de autobús que existe, ya que cuando un vehículo de estas dimensiones está recogiendo pasajeros, los turismos que vienen por detrás no suelen esperar y lo adelantan en una calzada sin apenas visibilidad para saber si otro coche viene de frente.
Última reforma
La AC-550 fue sometida a un arreglo completo entre Noia y Ribeira durante el verano. Los vecinos recordaban ayer que la Xunta, cuando ejecutó esta reforma pavimentando la calzada y repintándola, no incluyó en el proyecto las mejoras que desde hace tiempo llevan demandando a la Administración más cercana, el Concello. Además, en el colegio recuerdan que los momentos del día en los que más cuidado tienen que tener los peatones coincide con las horas de entrada y salida del centro: «Estaría bien tener el paso de cebra que solicitamos desde hace tiempo, o el paso elevado, y que estuviesen señalizados con la suficiente antelación, ya que eso obligaría a los conductores a tomar precauciones».
Los vecinos de Queiruga están cansados de pedir desde hace años a los responsables políticos más seguridad en la AC-550 a su paso por esta población. Este concurrido vial autonómico -que concentra cada año el mayor número de accidentes de toda la red comarcal- está formado en Queiruga por un tramo con pronunciadas curvas que, en el caso de tomarlas a demasiada velocidad, son motivo de accidentes o de sustos, tanto para el peatón como para el conductor. Una de estas situaciones se vivió el lunes con un atropello. Es por eso que, ayer, los vecinos y el personal que trabaja en el centro volvieron a exigir más seguridad vial en esta población.
Una de las personas que ponía voz a la denuncia es una trabajadora de la escuela, que aseguró que, desde hace muchos años, en cada consello escolar se le recuerda a los representantes del Concello la necesidad de colocar más señalización: «Pedimos un paso de cebra o uno o varios pasos elevados que obliguen a los conductores a reducir la velocidad, pero pasa el tiempo y nadie hace nada».
Otro de los factores que hace más peligroso el tránsito rodado por Queiruga es la parada de autobús que existe, ya que cuando un vehículo de estas dimensiones está recogiendo pasajeros, los turismos que vienen por detrás no suelen esperar y lo adelantan en una calzada sin apenas visibilidad para saber si otro coche viene de frente.
Última reforma
La AC-550 fue sometida a un arreglo completo entre Noia y Ribeira durante el verano. Los vecinos recordaban ayer que la Xunta, cuando ejecutó esta reforma pavimentando la calzada y repintándola, no incluyó en el proyecto las mejoras que desde hace tiempo llevan demandando a la Administración más cercana, el Concello. Además, en el colegio recuerdan que los momentos del día en los que más cuidado tienen que tener los peatones coincide con las horas de entrada y salida del centro: «Estaría bien tener el paso de cebra que solicitamos desde hace tiempo, o el paso elevado, y que estuviesen señalizados con la suficiente antelación, ya que eso obligaría a los conductores a tomar precauciones».
2 comentarios:
Para los defensores a ultranza de los partidos políticos o personas que tienen y tuvieron alguna responsabilidad en el Ayuntamiento: Una de las personas que ponía voz a la denuncia es una trabajadora de la escuela, que aseguró que, desde hace muchos años, en cada consello escolar se le recuerda a los representantes del Concello la necesidad de colocar más señalización.
En esta acusación también debemos incluir a los que pasaron por la Xunta. Bien es verdad que unos más y otros menos, pero son estos detalles los que me hace recapacitar que al final todos son iguales.
Con respecto a la petición de badenes, tiene que existir algún reglamento en esta estrada que los debe prohibir. Recuerdo que en Oleiros había varios, y los tuvieron que retirar.
Un detalle muy importante y a tener en cuenta por los vecinos, aunque no les guste lo que diga, es que no deberían cruzar la carretera justo a la bajada del cruce que lleva a la iglesia, porque por un lado tienen el cambio de rasante, y por el otro una curva sin visibilidad ninguna. Si afirmo esto, es porque varias veces me topé con esta maniobra. Dado que tienen una acera, lo normal es que caminasen un par de metros más y ganarían seguridad.
A pesar de la peligrosidad de la zona, no es la que más accidentes concentra, los hay mucho peores con fatales consecuencias.
Es cierto lo de los adelantamientos al bus, pero también es verdad que las aceras están casi todo el día ocupadas por los coches, con sus conductores metidos en los bares cercanos y los peatones, teniendo que caminar por la carretera.
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